(趣旨)

第1条　この規則は、神山町町道の構造の技術的基準を定める条例(平成25年神山町条例第11号。以下「条例」という。)の施行に関し必要な事項を定めるものとする。

(定義)

第2条　この規則において使用する用語は、条例において使用する用語の例による。

(道路の区分)

第3条　町道の区分は、道路構造令(昭和45年政令第320号。以下「令」という。)第3条に定めるところによる。

(車線等)

第4条　条例第4条第2項の基準は、次項から第4項までに定めるところによる。

(中央帯及び分離帯)

第5条　条例第5条第2項の中央帯の幅員は、次の表の左欄に掲げる区分の道路については、同表の右欄に掲げる値以上とするものとする。

(路肩)

第6条　車道の左側に設ける路肩の幅員は、道路の区分に応じ、次の表の車道の左側に設ける路肩の幅員の欄の左欄に掲げる値以上とするものとする。ただし、付加追越車線右欄に掲げる値まで縮小することができる。

(自転車道)

第7条　自転車の交通量が多い道路(条例第8条第1項に規定する道路を除く。)には、安全かつ円滑な交通を確保するため自転車の通行を分離する必要がある場合においては、自転車道を道路の各側に設けるものとする。ただし、地形の状況その他の特別の理由によりやむを得ない場合においては、この限りでない。

(設計速度)

第8条　道路(副道を除く。)の設計速度は、道路の区分に応じ、次の表の設計速度の欄の左欄に掲げる値とする。ただし、地形の状況その他の特別の理由によりやむを得ない場合においては、同表の設計速度の欄の右欄に掲げる値とすることができる。

(曲線半径)

第9条　条例第15条に規定する車道の曲線部の曲線半径は、当該道路の設計速度に応じ、次の表の曲線半径の欄の左欄に掲げる値以上とするものとする。ただし、地形の状況その他の特別の理由によりやむを得ない箇所については、同表の曲線半径の欄の右欄に掲げる値まで縮小することができる。

(緩和区間)

第10条　条例第18条第1項の緩和区間の長さは、当該道路の設計速度に応じ、次の表の右欄に掲げる値(同条第2項の規定によるすりつけに必要な長さが同欄に掲げる値を超える場合においては、当該すりつけに必要な長さ)以上とするものとする。

(視距等)

第11条　条例第19条の視距の基準は、当該道路の設計速度に応じ、次の表の右欄に掲げる値以上とするものとする。

(縦断勾配)

第12条　条例第20条の車道の縦断勾配は、道路の区分及び道路の設計速度に応じ、次の表の縦断勾配の欄の左欄に掲げる値以下とするものとする。ただし、地形の状況その他の特別の理由によりやむを得ない場合においては、同表の縦断勾配の欄の右欄に掲げる値以下とすることができる。

(縦断曲線)

第13条　縦断曲線の半径は、当該道路の設計速度及び当該縦断曲線の曲線形に応じ、次の表の縦断曲線の半径の欄に掲げる値以上とするものとする。

(横断勾配)

第14条　車道、中央帯(分離帯を除く。)及び車道に接続する路肩には、片勾配を付する場合を除き、路面の種類に応じ、次の表の右欄に掲げる値を標準として横断勾配を付するものとする。

(合成勾配)

第15条　合成勾配(縦断勾配と片勾配又は横断勾配とを合成した勾配をいう。)は、当該道路の設計速度に応じ、次の表の右欄に掲げる値以下とするものとする。ただし、設計速度が1時間につき30キロメートル又は20キロメートルの道路にあっては、地形の状況その他の特別の理由によりやむを得ない場合においては、同欄に掲げる値以上にすることができる。

(その他)

第16条　この規則に定めるほか、条例の施行に関し必要な事項は、町長が別に定める。